DKW 175 ARe “Ladepumpe” et Honda CR93 “Benly Racing”

Voici le cinquième épisode de la saga des motos d’Hockenheim qui seront en piste aux Coupes Moto Légende le 30 et 31 mai 2015, saga que vous pouvez retrouver détaillée et illustrée dans La Vie de la Moto.
DKW 175 ARe 1928 “Ladepumpe”. En 1928, DKW est le premier constructeur motocycliste au monde avec une production de 160 782 moteurs cette année là. L’usine décide de prendre part aux grandes courses européennes de vitesse avec une arme qui existe depuis 1926 : la 175 ARe deux-temps à piston-pompe et refroidissement liquide, disposant à l’origine de 12 ch à 4 600 tr/min.
Honda CR93 “Benly Racing”. Honda n’a construit que quatre modèles de machines de vitesse “compé-client » dans les années 60 : le 50 mono CR110, la 250 twin CR72 et la 305 twin CR77, très similaires, enfin, et surtout, la 125 bicylindre CR93, de très loin la plus diffusée mais aussi celle qui détient le plus beau palmarès, établi sur au moins trois saisons. Honda commercialisa également la CR93 en version routière légèrement dégonflée. (Article complet dans LVM n° 837)

DKW-175-ARe-1928 Honda-CR93

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