Archives mensuelles: mai 2014

Une première journée prometteuse

la première journée s'achève sous le soleil : départs des séries, parade des clubs, photos des champions, séances de dédicaces,.... Vivement demain

Bilan en vidéo

Pour le plaisir de tout le monde

  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (7)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (8)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (9)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (10)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (11)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (12)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (13)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (14)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (15)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (16)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (17)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (1)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (2)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (3)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (4)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (5)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (6)

Toutes les motos des 1000 participants ont pris le départ des séries tout au long de la journée. Une journée également bien remplie en moments forts : la traditionnelle photos des champions du monde sur la pré-grille, la parade des clubs, les motos du concours "sport héritage" de Yamaha, des séances de dédicaces avec Phil read, Giacomo Agostini, Steve baker, Johnny Cecotto et Freddie Spencer et toujours la zone club qui regorge de trésors sur 2 roues.

Rendez vous en fin de journée pour un bilan de cette première journée en vidéo.

La Parade des Clubs

Ce midi, les clubs ont pris possession de la piste pour 3 tour de parade.

Une 22e édition qui débute sous le soleil

  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (7)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (8)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (9)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (10)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (11)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (12)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (13)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (14)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (15)
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  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (19)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (20)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (1)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (2)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (3)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (4)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (5)
  • Coupes Moto Légende 2014 – premiere journée (6)

Nous y sommes, le jour J !!! Depuis ce matin 8h, la 22e édition des Coupes Moto Légende à ouvert ses portes laissant son flot incessant de visiteurs rentrer sur le circuit. Jeunes et moins jeunes, hommes, femmes, français, anglais, allemands, hollandais,... Tous sont habités par la même passion pour la moto ancienne. les Coupes Moto Légende, c'est bien cela, le plus grand rassemblement européen de motos anciennes d'exceptions.
A 8h15, les motos des séries I ont été les premières à ouvrir le bal sur la piste (les motos de série 250 cm3 et plus de 1977 à 1985). Les motos des séries C, motos des origines à 1930, ont pris la suite.

Séances de dédicaces, disponibilités des champions, soleil, parade des clubs, photo des champions du monde,.... le programme est dense alors rejoignez nous vite.

Voici les premières images. Nous vous attendons toutes et tous.

Mototribu.com

.31 mai 2014 : Venez vivre la légende - 16 mai 2014 : 12 champions du monde aux Coupes Moto Légende
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Tout est prêt pour accueillir les visiteurs dès demain

  • Coupes Moto Légende 2014 – vendredi 30 mai – préparation (9)
  • Coupes Moto Légende 2014 – vendredi 30 mai – préparation (10)
  • Coupes Moto Légende 2014 – vendredi 30 mai – préparation (11)
  • Coupes Moto Légende 2014 – vendredi 30 mai – préparation (12)
  • Coupes Moto Légende 2014 – vendredi 30 mai – préparation (13)
  • Coupes Moto Légende 2014 – vendredi 30 mai – préparation (2)
  • Coupes Moto Légende 2014 – vendredi 30 mai – préparation (3)
  • Coupes Moto Légende 2014 – vendredi 30 mai – préparation (4)
  • Coupes Moto Légende 2014 – vendredi 30 mai – préparation (5)
  • Coupes Moto Légende 2014 – vendredi 30 mai – préparation (6)
  • Coupes Moto Légende 2014 – vendredi 30 mai – préparation (7)
  • Coupes Moto Légende 2014 – vendredi 30 mai – préparation (8)

la journée a été fatiguante et éprouvante pour tous les participants des Coupes Moto Légendes. Certains sont venus de loin, de très loin pour être présent dès l'ouverture des portes à 8h ce matin. Les stands des partenaires ont été monté au son des motos qui défilaient dans l'allée centrale pour se rendre au contrôle technique.
Tous les participants ont le sourire et le soleil a été de la partie toute la journée. Les motos sont astiquées et les réservoirs sont remplis. Le circuit de Dijon-Prenois qui accueille cette année la 22e édition des Coupes Moto Légende est désormais prêt pour accueillir les quelques 30 000 visiteurs attendus pour ce week-end de fête.
Tous les éléments sont réunis pour faire de cet événement, cette année encore, le plus grand rassemblement de motos anciennes d'exceptions en Europe.

On vous attend dès demain

Les bijoux du musée d’Hockenheim en piste

  • Norton 500 proboscis ex Ray Amm volant – 1954 – Coupes Moto Légende 2014
  • Motosacoche 500 F 50 – 1936 – Coupes Moto Légende 2014 (7)
  • Motosacoche 500 F 50 – 1936 – Coupes Moto Légende 2014
  • Norton 500 proboscis ex Ray Amm volant – 1954 – Coupes Moto Légende 2014
  • URS 500-4 ex Karl Hoppe 1970 – Coupes Moto Légende 2014
  • Armstrong 250 Carbon – 1985 – Coupes Moto Légende 2014 (3)
  • Armstrong 250 Carbon – 1985 – Coupes Moto Légende 2014
  • BMW 500 R47 usine – 1930 – Coupes Moto Légende 2014 (2)
  • BMW 500 R47 usine – 1930 – Coupes Moto Légende 2014
  • Brough Superior 1000 SS 80 Open Frame – 1922 – Coupes Moto Légende 2014 (2)
  • Brough Superior 1000 SS 80 Open Frame – 1922 – Coupes Moto Légende 2014 (5)
  • Brough Superior 1000 SS 80 Open Frame – 1922 – Coupes Moto Légende 2014
  • DKW 250 SS Kompressor – 1939 – Coupes Moto Légende 2014 (2)
  • DKW 250 SS Kompressor – 1939 – Coupes Moto Légende 2014
  • DKW 350 RM 3 cylindres singing saw – 1953 – Coupes Moto Légende 2014 (5)
  • DKW 350 RM 3 cylindres singing saw – 1953 – Coupes Moto Légende 2014
  • Douglas 500 SW 5 OHV – 1926 – Coupes Moto Légende 2014 (2)
  • Douglas 500 SW 5 OHV – 1926 – Coupes Moto Légende 2014
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  • Koenig 500 – 1972 – Coupes Moto Légende 2014

Nous vous les avions promises et elles sont bien là. Pour la première fois en France, quelques motos exceptionnelles du musée d'Hockenheim sont arrivées sur le circuit de Dijon-Prenois pour les Coupes Moto Légende 2014. Dès demain, vous pourrez les admirer sur la piste dans les différentes séries dans lesquelles elles sont inscrites. Vous pourrez également les dévorer des yeux dans les paddocks. Elles sont dans le dernier paddock, juste avant la pré-grille. Un bonheur pour les yeux.... mais aussi pour les oreilles.

Pour voir la vidéo de ces beautés prenant le départ de la piste, c'est par ici

Vous pourrez notamment venir découvrir :
- Brough Superior 1000 SS 80 « Twin-cam » 1922
- Douglas 500 SW5 OHV 26 1928
- BMW 750 R 63 « usine » 1929
- Victoria KR 50 S 1929
- Motosacoche 500 F50 1936
- DKW SS 250 « Laderpump » 1937
- DKW SS 250 « Kompressor » 1939
- Parilla 350 « Bialbero » 1951
- DKW RM 350 1953
- Norton 500 Manx « Proboscis » 1954
- Honda RC 163 1963
- Munch - URS 500/4 1969
- König 500 solo 1973
- Kawasaki KR 250 1977
- Suzuki 500 XR 34 1980
- Amstrong 250 Carbon 1985

Ouverture des Coupes Moto Légende 2014

Les premiers participants qui campaient déjà depuis mercredi sont rentrés ce matin à partir de 8h pour pouvoir être au plus près de la piste et des paddocks. Les camions prennent d'assaut le circuit, les tentes se montent, les premières motos sont sorties des camions et prennent le soleil, la queue au contrôle technique commence à être de plus en plus grande,...

Les Motos du Musée d’Hockenheim : 8è et dernier épisode !

  • Konig 500 1972
  • Suzuki 1980

Voici les deux dernières motos exceptionnelles que vous pourrez admirer les 31 mai et 1er juin aux Coupes Moto Légende.

La 500 König solo 1972 : un flat-four deux temps de 494.7 cm3. Alors que les premières Köning bâtaient des records de vitesse, la 500 solo jouait sa carte sur la piste notamment avec Kim Newcombe qui réussit à battre le grand Ago dans les championnats du monde de 73.

La Heron-Suzuki RG500 XR34 de 1980. Avec son moteur quatre cylindres deux temps de 128 chevaux pour 143 kilo, elle a vite pris sa place en course. Parmi son palmarès, elle comptabilise une victoire sur le célèbre circuit du Tourist trophy avec le néo-Zélandais Graeme Crosby.

Rendez-vous à la page 4 du numéro 795 de La Vie de la Moto, le mercredi 28 mai, pour découvrir leurs histoire, palmarès, technique et descendance.

Une première chez les clubs : un réseau social s’installe !

Partager sa passion pour la moto, c’est ce que propose gratuitement Moto-register.com à ses 9 000 membres. Le principe du site est simple, il suffit de s’inscrire pour pouvoir partager librement tout ce qui touche au monde motard. Organiser un rassemblement, une ballade, partager des photos, vidéos, astuces, chercher des conseils ou en donner … Tout…
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Séances de dédicaces avec les champions du monde

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Les champions se prêtent au jeu des séances de photos et d'autographes. Repartez avec un souvenir des Coupes Moto Légende.

Agostini, Sarron, Cecotto, Baker, Spencer, Read vous donnent rendez-vous le Samedi 31 mai pour des séances de dédicaces :

  • 10h30 : Motor home MOTUL (paddock)
  • 15h30 : Yamaha (paddock)
  • et à 17h25 : Club lva (stand Editions LVA - zone partenaires) avec Sarron, Cecotto, Spencer, Baker.

Sarron, Cecotto, Baker, Spencer, Read seront de nouveau présents  Dimanche 1er juin, rendez-vous à

  • 10h15 : Motor home MOTUL (paddock)
  • 15h30 : Conseil Général de Côte-d’Or (zone partenaires)

Les motos du Musée d’Hockenheim, 7ème épisode

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Elle sera à VOIR … et surtout à ENTENDRE  ! La DKW RM350, version 195 sera présente aux Coupes Moto Légende

DKW présente pour le lancement de la saison de courses de moto, en 1952 : une machine de course de 350 cm3 à moteur trois cylindres deux-temps, dont le troisième cylindre est monté horizontalement en amont du carter moteur. Cette moto de course délivre initialement de 38 à 40 ch, puis de 42 à 45 ch – et ce à 12 000 tr/min ! Ce régime phénoménal confère à cet engin sa sonorité typique. Elle sera surnommée «Scie chantante».

Retrouvez dans le numéro 794 de la Vie de la Moto, son histoire, ses palmarès, et des informations techniques, en vente à la Boutique du Collectionneur.

A la semaine prochaine pour le dernier épisode.

Les 3 gagnantes du Concours de Customisation Sport Héritage.

  • yamaha 1
  • yamaha 2
  • yamaha 3

Le 20 mai s’est terminé le concours de customisation, organisé par Yamaha auprès de leurs revendeurs. Les internautes ont votés. Découvrez les 3 gagnantes de ce concours. Elles seront exposées aux Coupes Moto Légende.Vous pouvez retrouver tous les détails des participants sur la page Facebook de Yamaha.

Nos félicitations aux gagnants et un grand bravo pour les réalisations.

N° 1 - Avec 521 votes - XV950 Bolt Old Bobber de Planet Moto Quad

Selle monoplace, roues à rayons, pneus Avon MK2, kit rabaissement, commandes avancées, échappement TCS, peinture Perdo Paint, guidon plat, support de plaque latéral, phare avant « Maga » Yamaha, modification garde-boue avant et arrière, filtre à air Cobra

N° 2 – Avec 340 votes - XV950R Ultimate Bolt de Planet Moto Quad

10 ans déjà pour la concession Yamaha Planet Moto Quad et une belle préparation de XV950R pour célébrer son anniversaire ! Modification du cadre et peinture blanche, conception de différentes pièces carbone dont la réalisation a nécessité 40 heures de travail, modification du réservoir pour abaisser la ligne générale de la moto 30 heures de travail, peinture Perdo Paint, selle King Sellerie, roues sur mesure Seurat 3, pneu arrière en 200, commandes avancées, kit rabaissement, filtre à air Vines & Hines, échappement TCS performances, guidon plat et pneus Avon cobra.

N° 3 – 310 votes - XJR 1300 Eighties de Patrick Pons Grande Armée

La ligne naturellement élégante de la XJR1300 a inspiré les mécaniciens de la concession Patrick PONS Grande Armée. Pour renforcer la mécanique aboutie et le style accrocheur de ce modèle, nos équipes ont misé sur : une chaine or, des pneus Racing Michelin Power Race, une bande thermique échappement, un bouchon de réservoir Racing à ouverture rapide, un silencieux Akrapovic, un kit de freinage complet avant Beringer (maitre-cylindre, embrayage, frein, étrier, disque fonte, durite Avia avant + arrière sur mesure), un guidon Renthal 28 mm et Pontet 28 mm, des poignées et embouts de guidon Rizoma, une optique lenticulaire, un compteur Evo X Racing, une plaque numéro cross, un feu stop avec clignotants intégrés, un passage de roue Ermax, une peinture complète carrosserie / jantes / et bras oscillant, un antiparasite + bobine allumage Racing NGK, une commande.

Jouez et gagnez grâce à la Boutique

  • casque coupe 2014-2 format web
  • casque coupe 2014-1 format web

A l'occasion du week-end des Coupes Moto Légende, nous vous donnons rendez-vous sur le stand de la Boutique des Editions LVA, situé dans la zone "partenaires", pour participer et tenter de gagner 2 casques de la marque MJC. Tous deux dédicacés par Henri Jenfèvre, célèbre dessinateur de la bande dessinée JOE BAR TEAM.

Pour cela, il vous suffira de remplir le coupon et de le glisser dans l'urne.

Deux tirages au sort sont prévus, le samedi 31 mai et le dimanche 1er juin, en fin d'après-midi.

Rappel : le stand accueillera, Didier Ganneau, Pierre Vedel et François-Maris Dumas, 3 auteurs, pour des séances de dédicaces.

 

Séances de dédicaces

A l’occasion des Coupes Moto Légende, des séances de dédicaces auront lieu sur le stand de la boutique, situé dans la zone "partenaires". Rendez-vous samedi 31 mai  pour rencontrer : Didier Ganneau - de 12h à 13h30 Honda Les modèles cultes de la marque et BMW Les modèles cultes de la marque,        …
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On compte sur VOUS ! disait Coluche

Vous avez jusqu’au dimanche 18 mai minuit pour bénéficier du tarif préférentiel de 21 euros. Lundi 19 mai il sera trop tard ! Le billet d’entrée pour vous rendre aux Coupes Moto Légende les 31 mai et 1er juin, passera à 25 euros. N’attendez plus ! Venez nous rejoindre et partager votre passion aux côtés des…
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Un nouveau casque à gagner !

Le deuxième jeu des Editions LVA est lancé. A gagner, un magnifique casque de la marque Hedon, offert par la société Parts&Services. Il sera dédicacé par les champions du monde présents aux Coupes Moto Légende, les 31 mai et 1er juin. Pour participer à ce nouveau jeu, c'est très simple : cliquez sur ce lien…
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Les motos du Musée d’Hockenheim, 6ème épisode

  • DKW SS 250 Kompressor Coupes moto légende 2014
  • DKW SS 250 Ladepumpe

Cette semaine dans le numéro 793 du 15 mai en vente à la Boutique, la rédaction nous parle des motos de la marque DKW, qui est le plus grand spécialiste du deux temps dans le monde. Des motos qui ont la réputation d'être les plus bruyantes.

Retour sur le passé de la :

DKW SS250, "Ladepumpe", 1937. Leurs extraordinaires performances est dû à un piston-pompe, à course très courte, disposé sous le moteur et qui comprime le mélange comburant dans le carter avant qu'il soit transféré vers le cylindre moteur. La puissance est  de 14 ch pour le 250 en 1927 et passe à 17 ch en 1930. Le trio de pilotes Geiss, Kluge et Winkler remporte le Vase d'argent aux Six-jours internationaux de 1935. En 1938, elle s'impose au Tourist Trophy et devient championne d'Europe aux mains d'Ewald Kluge.

DKW SS-250, Kompressor, 1939 présente aux Coupes Moto Légende appartenait au pilote Martin Schneeweiss. Cette moto est suralimentée par compresseur rotatif et demeure célèbre par son palmarès. Le 6 août 1939, avant la déclaration de guerre, elle remporte la course de côte de Grossglockner.

 

 

Listes et plans disponibles

Vous souhaitez savoir quels clubs et professionnels seront présents cette année aux Coupes Moto Légende ou bien encore dans quelle catégorie court un de vos amis et sur quelle moto, les participants inscrits au rallye touristique... Les listes sont à votre disposition et téléchargeables depuis notre site. Horaires et participants aux démonstrations Participants au rallye…
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Phil Read

  • PHIL READ – Coupes Moto Légende 2014 – 2
  • PHIL READ – Coupes Moto Légende 2014 – 3
  • PHIL READ – Coupes Moto Légende 2014 – 4
  • PHIL READ – Coupes Moto Légende 2014 – 5
  • PHIL READ – Coupes Moto Légende 2014 – 1

Il y a quelques semaines, nous vous annoncions la venue de Marco Lucchinelli, pour la première fois, aux Coupes Moto Légende. Malheureusement son emploi du temps chargé le contraint à annuler sa présence. MAIS son remplaçant est de taille. Phil Read le motard le plus titré d'Angleterre sera de nouveau parmi nous.

Ce grand champion totalise 7 titres de champion du monde Grand prix : en 125 cm3 en 1968 - en 250 cm3 en 1964, 1965, 1968 et 1971 puis en 500 cm3 en 1973 et 1974. Il fut également vainqueur du Formula I TT, la course mythique qui se déroule chaque année sur l'Ile de Man, en 1977 sur une Honda. Alors qu'il a remporté ses premiers titres sur Yamaha, c'est au guidon d'une MV Agusta qu'il remporta ses 2 derniers titres en 500 cm3. En 13 ans de présence sur les circuits, Phil Read a totalisé 52 victoires (dix en 125 cm³, vingt-sept en 250 cm³, quatre en 350 cm³, onze en 500 cm³), 121 podiums et 36 meilleurs tours en course en Championnats du monde.

Les horaires des démonstrations

Pour ne rien rater des Coupes Moto Légende, téléchargez les horaires des démonstrations. Le samedi 31 mai, nous vous donnons rendez-vous sur la pré-grille pour découvrir les premières motos qui animeront le circuit pendant tout le week-end. Le premier départ sera donné à 8h30 avec la série I, moto de série 250 cm3 et plus,…
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La Parade des Clubs

  • CML 2012 – 26 05 2012 (501)
  • CML 2012 – 26 05 2012 (503)
  • CML 2012 – 26 05 2012 (509)
  • CML 2012 – 26 05 2012 (513)
  • CML 2012 – 26 05 2012 (516)
  • CML 2012 – 26 05 2012 (525)
  • Parade

Les Clubs seront à l'honneur cette année.

Chaque année, des centaines de clubs sont présents aux Coupes Moto Légende et mettent tout en œuvre pour présenter la machine la plus belle ou la plus rare. Les membres présents tout le week-end aiment à conter les histoires les plus anciennes et impressionnantes de leur marque fétiche et les anecdotes de leurs sorties et balades.

Il était donc normal de leur réserver un moment unique.

Une grande parade des Clubs aura lieu le samedi 31 mai à 13 h. Chaque club inscrira deux motos et pendant 3 tours, le circuit de Dijon-Prenois appartiendra à des amoureux d’une marque, d’une confédération. Un rassemblement aux couleurs des clubs venus passer un week-end entre amis pour partager une seule et même passion la moto.

Bruno Pasqualaggi, dit le TAZ, président fondateur du Moto Club des Potes, ouvrira la parade et sera l'interlocuteur privilégié des clubs pour l'organisation de cette parade.

Les motos du Musée d’Hockenheim, 5ème épisode

  • 500 norton longnose
  • Motosacoche f50

Dans le numéro 792 du 8 mai de La Vie de la Moto, découvrez la suite de notre saga sur les motos du Musée d’Hockenheim qui seront exposées durant les Coupes Moto Légende.

Les deux modèles mis à l’honneur cette semaine sont :

la Motosacoche 500 F50 1936 : la marque suisse Motosacoche plus connue sous la marque MAG : Motosacoche-Acacias-Genève. Malheureusement, son palmarès est peu connu. La F50 présente sur la piste est celle de Stephen Friedl.

la 500 Norton Manx “Proboscis” 1953 Ex-Ray AMM : Le surnom “Proboscis” signifie "trompe" en latin. Une Norton unique en son genre. Son palmarès est très inégal. Mais En 1954, au Tourist Trophy, Amm signe le record du tour.

Pour tout connaître des ces motos et de toute l'actualité de la semaine, les sorties des clubs, la rubrique plein phare et les petites annonces, rendez-vous sur le site de la Boutique pour acheter ce numéro.

Les motos de petites cylindrées aux Coupes Moto Légende

  • Monark avec Pierre Haymoz

Le monde de la moto est petit. Pour retrouver des nombreux pilotes qui ont fait la légende dans les années 60/70, les initiatives sont nombreuses. Cédric Foliot en est la preuve.

Le samedi 31 mai à 16 h 00 en face de la pré-grille, le long de l’allée centrale, il va regrouper quelques 70 pilotes français pour un grand verre de l’amitié.

Ces pilotes ont une particularité. Celle d’avoir tenue dans leurs mains des motos de petites cylindrées. C’est-à-dire de 50 cm3. Certains de ces pilotes ne se sont pas vus depuis 40 ans.

Des motos seront exposées, comme le Monark 50 cc, le Kreidler Spécial leconte et le Derbi 8 vitesses.

Des grands pilotes sont attendus : Jean-Claude Serre champion de France 1961, Jacques De Ara champion de France national 1966, Christian Santini champion de France national 1976, Yves Le Toumelin plusieurs fois champion de France Inter, Jean-Marc Torro champion de France national 1979. Mais aussi Pierre Audry, Sylvain Bennati, Michel-Henri Billard, Pierre De Conto, Etienne Delamarre, Bruno Di Carlo, Christian Fesquet, Daniel Gey, Christian Heckmann, Christian Lacoley, les frères Maingret, René Metge, Thierry Blondeau, Jean-Patrice Couly, Pierre Haymoz. La liste n’est pas exhaustive.

Il ne faudra pas hésitez à venir partager ce moment de convivialité.

Une consigne gratuite pour les casques !

Comme chaque année,  nos partenaires La Mutuelle des Motards, la FFMC et Moto Mag mettront à disposition une consigne gratuite et surveillée pour les casques de nos visiteurs. Elle sera installée avant l'entrée du circuit, à côté des caisses. Egalement, sur le stand de la Boutique, située dans la zone partenaires, vous trouverez un mur pour…
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Motonet.com

05 mai 2014 : Les Coupes Moto Légende 2014 pleines de champion du monde - 30 avril 2014 : Brèves de motards
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Une annonce gratuite !

Dans le cadre des Coupes Moto Légende, notre partenaire La Mutuelle des Motards offre à nos lecteurs l'insertion gratuite de leur petite annonce. Dans les numéros 794 du 22 mai et 795 du 28 mai de La Vie de la Moto, vous trouverez un bon d'annonce à compléter et à retourner au service "Petites Annonces".…
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