Une séance de dédicaces est programmée chaque jour de 12 à 13 h dans les boxs 35 et 36
Né le 29/11/1950, il a fait de la compétition durant 20 ans de 1969 à 1989. Il a participé à 200 grands prix et est monté 20 fois sur le podium dont 5 fois sur la plus grande marche.
Née le 26/12/1966, elle est la seule femme en Europe à piloter des machines de grands prix des années 80 dans des courses de prestige comme le Bol d’Or ou les 24H00 du Mans…
Il débute sa carrière en 1958 avec Vivier Merle et sera plusieurs fois champion de France en tant que passager Side car en 1694, 68 et 69 en même temps qu’il participe à plusieurs courses internationales.

Né le 07/06/1948, il est sacré 3 fois champion du monde d’endurance en 1972, 74 et 75 avant de devenir aujourd’hui en préparateur et un restaurateur de renom.

Il remporte 8 victoires en grand prix de 1971 à 1974.Après avoir été pilote privé jusqu’en 1973, il passe chez Yamaha puis chez Suzuki avant de réintégrer des écuries privées en 1976.
Né le 01/11/1954, il fut professionnel comme pilote moto de vitesse de 1974 à 1983 et remporta 3 titres de champion de France sur piste. En 1997, il poursuit l’œuvre de son père Roger LECUREUX en reprenant l’écriture de nouveaux albums de Rahan

Né le 26/12/1939, champion de France 175cm3 en 1961, il multiplie ensuite les catégories et rivalise avec Georges Monneret et Jean-Pierre Beltoise. En 1963 il se lance dans la course automobile avant de revenir à la moto en 1970. Il accumule alors les victoires en championnat de France et gagne le Bol d’Or en 500cc.
Né le 01/11/1939, il fut le 1er à remporter le championnat du monde de vitesse dans 3 catégories différentes (125cm3, 250cm3 et 500cm3). Il a été sacré 8 fois champion du monde et est monté sur le podium de 121 grands prix.

Il débute la compétition en 1970 avec les courses de côte et sa Norton. Puis il se lance sur la piste et remporte son 1er Paul Ricard en 1972. Il gagnera 2 fois le Tour de France Moto et participera à plusieurs grands prix. Il a brillé dans presque toutes les disciplines de la moto avant de passer aux 4 roues.

Né le 27/03/1955, il possède un solide palmarès tant en 750cm3 qu’en 250 et en 500. En 1994, il remporte le Bol d’Or sur Yamaha avec son frère pour co-équipier. Il met un terme à sa carrière en 1995 pour devenir Directeur sportif chez Yamaha.